А Р Д И О . R U
Автомобильное ремонтное и диагностическое оборудование
тел. (8162) 67-52-72
Поиск по сайту:
|
|
А Р Д И О . R U
Автомобильное ремонтное и диагностическое оборудование
|
Контакты
тел. (8162) 67-52-72
| ||||
| Главная | Оборудование и литература | Техподдержка |
Поиск по сайту:
|
|
||
"Автомастер АМ1" - современный диагностический комплекс на базе персонального компьютера, имеющий модульную структуру и позволяющий в полной комплектации осуществлять диагностику всех типов бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей как отечественных автомобилей, так и иномарок. Кроме широкого спектра диагностируемых двигателей комплекс имеет следующие преимущества:
- Гибкий набор модулей (в т.ч. дизельный модуль, газоанализатор, сканер и т.д.);
- В составе комплекса поставляется программное обеспечение, позволяющее вести легко дополняемую справочную базу данных по автомобилям и клиентам;
- Реализовано сравнение с эталонными значениями параметров;
- Возможности углубленной диагностики при помощи цифрового 6-ти канального осциллографа и генератора сигналов;
- Полученная в результате сводка диагностики выводится на принтер;
- Имеется возможность расширения функций комплекса путем подключения новых модулей, а также модернизации программного обеспечения;
- Имеется возможность подключения 2-х или 4-х компонентного газоанализатора.
Возможные варианты комплектации комплекса
| Модуль | Возможности | Код товара | Цена с НДС, руб. | |||||||||||||||||||||||||||
| Базовый комплект | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Мотортестер | Диагностика бензиновых карбюраторных двигателей | 1502 | 142300 | |||||||||||||||||||||||||||
| Сканер ВАЗ, ГАЗ | Диагностика инжекторных двигателей отечественных автомобилей | |||||||||||||||||||||||||||||
| Сканер VAG | Диагностика инжекторных двигателей VAG (VolksWagen, Audi, Seat, Skoda) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Модуль измерения температуры двигателя и давления топлива | Диагностика гидравлической части систем впрыска топлива, контроль температуры двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||
| Модуль многоканального осциллографа с функциями генератора сигналов | Контроль и имитация сигналов блока управления и датчиков автомобилей | |||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительные опции
| Адаптеры МПСЗ/DIS
| Адаптер для многокатушечных систем зажигания, жгуты первичной цепи (универсальный до 4-х цилиндров и специальный для подключения к модулю зажигания ВАЗ-2110-2111-2112), жгут вторичной цепи на 4 цилиндра. По доп. заказу можно поставить комплект на 8 цилиндров
| 2576
| 7000
| Блок проверки электрических цепей
| Параллельное подключение к электронным блокам управления (с контактным полем на 60 контактов и полным комплектом адаптеров под разъемы 25/35/55/81 контакт, возможна поставка адаптеров по выбору)
| 3076
| 29000
| Дизельный модуль
| Диагностика дизельных двигателей. Датчик 6 мм.
| 2571
| 18600
| Сканер европейских автомобилей Scantronic/Uniscan/Euroscan
| Диагностика BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Ford, Renault, Fiat, AlfaRomeo, Lancia, Daewoo, OBD-II (ISO-9141)
| 2573
|
| Газоанализатор (на выбор)
| Инфракар 10.01 - 2-х комп. - измерение СО/СН
| 2603
|
| Инфракар М1.01 - 4-х комп. - измерение CO/CH/CO2/O2/Лямбда
| 2604
|
| Коммутатор портов
| Требуется для сопряжения комплекса со сканером Scantronic/Uniscan/Euroscan и/или газоанализаторами Инфракар
|
| 2800
| | |||
Измеряемые параметры и технические характеристики комплекса:
| Непосредственно измеряемые параметры для бензиновых двигателей (для базовой комплектации) | |
| Частота вращения КВ бензиновых и дизельных двигателей, об/мин | 0-6000 |
| Угол замкнутого состояния контактов прерывателя, град. | 0-180° |
| Время накопления, мс | 0-100 |
| Максимальное изменение угла замкнутого состояния контактов прерывателя за рабочий цикл двигателя, град. | 0-360° |
| Асинхронизм искрообразования, град. | 0-180° |
| Угол опережения зажигания (впрыска), град. | |
| - со стробоскопом, град. | 0-60° |
| - с датчиком ВМТ, град. | 0±180° |
| Длительность искрового разряда на свече, мс | 0-10 |
| Напряжение искрового разряда на свече, кВ | 0±5 |
| Вторичное электрическое напряжение, кВ | 0±40 |
| Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах аккумуляторной батареи, В | 0-40 |
| Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах катушки зажигания, подключаемой к батарее, В | 0-40 |
| Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах катушки зажигания, подключаемой к прерывателю, В | 0-15 |
| Сила постоянного электрического тока, А | 0±600 |
| Сопротивление, кОм | 0-100 |
| Параметры бензиновых двигателей, определяемые комплексом расчетным путем (для базовой комплектации) | |
| Эффективная составляющая баланса индикаторной мощности двигателя, % | 0-100% |
| Составляющая механических потерь баланса индикаторной мощности двигателя, % | 0-100% |
| Относительная компрессия по цилиндрам, % | 0-100% |
| Относительное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя при последовательном отключении из работы каждого из цилиндров (цилиндровый баланс), % | 0-100% |
| Непосредственно измеряемые параметры для дизельных двигателей (при наличии дизельного модуля) | |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин | 0-6000 |
| Угол опережения начала подачи топлива, град | 0-60° |
| Непосредственно измеряемые параметры при наличии модуля измерения давления и температуры | |
| Температура масла, °С | от +20 до +100°С |
| Давление топлива, бар | 0-16 |
| Общие технические характеристики прибора | |
| Напряжение питания комплекса, В | 220 |
| Потребляемая мощность, Вт | 250 |
| Габаритные размеры, мм | 975x670x1635 |
| Масса, кг | 80 |
Базовый комплект: Модуль "Мотортестер"
Это основная часть диагностического комплекса. Включает в себя: стойку, консоль с платами согласования и измерений, системный блок с компьютером, принтер, монитор, устанавливаемый на стойке, комплект датчиков и соединительных жгутов.
|
В модуле "мотортестер" базовой комплектации комплекса реализован цифровой осциллоскоп с широкими возможностями по управлению изображением, в частности: - масштабирование по вертикали и горизонтали; - стоп-кадр; - режим детального исследования участка сигнала (лупа); - изменение начала синхронизации. | 
|
|
В модуле "мотортестер" поставляется справочная база данных по регулировочным параметрам более 2000 отечественных и импортных автомобилей с указанием расположения меток установки угла опережения зажигания и регулировок холостого хода. Имеется возможность пополнения базы. | 
|
|
Результаты диагностики сохраняются в базе данных клиентов и могут быть в любой момент распечатаны на принтере. | 
|
Базовый комплект: Модуль многоканального осциллографа + генератор-имитатор датчиков
|
Этот модуль позволяет: - исследовать и имитировать сигналы датчиков и контроллеров электронных систем управления автомобилей любых производителей; - генерировать сигналы стандартной формы (прямоугольной, треугольной и синусоидальной) с заданными параметрами. Модуль универсального двухлучевого шестиканального осциллографа-генератора состоит из платы, вставляемой в консоль, жгута для подключения к исследуемым сигналам и модуля буферного усилителя, который позволяет управлять мощными потребителями тока. Высокое быстродействие модуля позволяет отследить кратковременные изменения сигнала. Модуль предоставляет широкие возможности по исследованию сигналов: - различные виды синхронизации; - запоминание до шести экранов с последующим просмотром; - сохранение сигнала в базе данных; - сравнение исследуемого сигнала с эталонным; - снятие характеристик сигнала при помощи измерительных меток. В составе модуля имеется база сигналов наиболее распространенных датчиков автомобиля с возможностью её пополнения пользователем. |   
|
Базовый комплект: Модуль измерения температуры двигателя и давления топлива
|
Модуль состоит из платы, вставляемой в консоль, электронных датчиков давления и температуры, комплекта переходников и штуцеров для подключения датчика давления к топливной системе автомобиля. Модуль позволяет измерять давление топлива, время впрыска, температуру масла, а также проводить тест производительности форсунок, позволяющий определить их состояние непосредственно на двигателе. | 
|
Опция: Дизельный модуль
Модуль позволяет осуществлять контроль частоты вращения и угла опережения впрыска. Осуществляются проверки работы регулятора оборотов, автоматической муфты опережения и электрооборудования, диагностика состояния топливного насоса и форсунок по осциллограммам.
Данный товар больше не поставляется! В качестве замены рекомендуем комплекты USB Autoscope.
| Главная | Оборудование и литература | Техподдержка |
Поиск по сайту:
|
|
||
